法库县与康平县没有高铁固然令人感到遗憾，可是冷静下来之后会发现沈阳的高铁线路发达程度仍然是排在辽宁省第一名。毕竟沈阳可是东北大区的交通枢纽，集哈大高铁、必博官网京沈高铁、秦沈客专、沈丹客专、沈白高铁、通新客专这6条高铁于一身，高铁线路发达程度排在辽宁第一实至名归。

　　虽然朝阳没有直达秦皇岛、唐山、天津的高铁，但是朝阳是辽宁省唯一做到县县通高铁的城市。集京沈高铁、朝凌客专、喀赤客专这三条高铁于一身，排在第2名可谓实至名归。

　　在绿皮车时代锦州的铁路交通发达程度仅次于沈阳能排在全省第2名，可是在高铁时代锦州的优势不再那么明显了。毕竟朝阳可是拥有时速350公里的京沈高铁，锦州只有秦沈客专、朝凌客专这两条时速250公里的客专。而且锦州南站到锦州北站没有修建高铁联络线，这让锦州的高铁线路发达程度大打折扣，这样来看锦州的高铁线路发达程度排在朝阳之后也没什么可抱怨的。

　　大连有哈大高铁与丹大快速铁路这两条高铁线路按理来说能排在锦州之前。很可惜大连的位置相对偏僻，往南部无法到达烟台、必博官网威海。在人们看来大连是高铁线路的末端，因此高铁线路发达程度逊色于锦州。

　　虽然葫芦岛只有秦沈客专，但是它的地理位置特别优越，到秦皇岛、唐山、天津、北京的高铁车次数量很多。唯一的遗憾就是葫芦岛至今没有迎来第2条高铁，要不然它的高铁线路发达程度可以排在大连之前。

　　虽然铁岭只有哈大高铁，但是它是沈阳通往长春、哈尔滨的必经之路。而且铁岭县、开原市、昌图县都有高铁站，高铁线路发达程度排名靠前实至名归。

　　辽阳是沈阳通往大连的必经之路辽阳火车站位于市中心繁华地段，辽阳站西站房更是让辽阳的实力上了一个档次。只不过铁岭往北有2座大城市，辽阳往南只有1座大城市，因此它只能排在第7名。

　　鞍山最大的败笔就是鞍山西站的位置太偏了，海城西站的位置也不在市中心繁华地段。台安站虽然在秦沈高铁沿线，但是台安到鞍山市区没有直达的高铁，这样的鞍山高铁线路发达程度是排在辽阳之后。

　　虽然营口有哈大高铁与盘营客专，但是高铁线路发达程度还是逊色于鞍山。归根到底就是因为营口东站的位置比鞍山西站还偏僻。位于老边区与大石桥之间。

　　虽然盘锦有盘营客专与秦沈客专，但是交出行便捷度真的不如营口。毕竟盘锦北站更靠近锦州沟帮子，这样的盘锦高铁线路发达程度逊色于营口。

　　虽然丹东到辽宁省任何城市至少100公里以上，但是高铁线路发达程度还是强于抚顺、阜新、本溪。沈丹可以让丹东的百姓很快到达沈阳，丹大快速铁路让丹东的百姓很快到达大连。

　　虽然阜新有京沈高铁、通新客专。但是由于自身的经济实力薄弱因此战略地位不够高，很多时候京沈高铁路过阜新站不停。

　　抚顺的沈白高铁在2025年建成后标志着抚顺市区、新宾县的百姓出门更方便了，如果清原县能修高铁就更完美了。

　　竟本溪只有沈丹客专这一条高铁，而且本溪县、桓仁县的百姓是没有机会坐上高铁的，因此它是排在抚顺之后。

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